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模具高速銑方案

為了適應關于更高工具質量的客戶期望和競爭壓力，更短的轉向時間和更低的成本，許多模具工廠正升級他們的針對高速 精加工能力的工藝。這種途徑的主要好處是已加工表面光潔度的成果是好到足以明顯減少 甚至消除手工拋光或在鉗工臺上其它手工精加工處理。這些輔助操作通常占整個制造時間的25~30%。 模具的高速精加工依靠今天的機床的主軸速度能力是部分可行的。不管使用的設備是小型立式加工中心還是***新的大型臥式加工中心，主軸速度上到每分鐘10000轉現在能很平常地獲得。這種速度很容易地被今天的刀具安全夾持方式所承受，這些夾持方式結合精密彈簧夾頭或熱脹刀柄、機械或液壓夾頭。一個同等重要的模具高速精加工概念是刀具高進給率。和更高的轉速結合在一起，在獲得良好表面光潔度所需的小切深和小步距（歧點高度）條件下高進給率產生***的加工結果。目前應用在淬硬到洛氏55度模具高速銑的刀具能正常地以每分鐘1200毫米的進給下運行，使用PVD涂層細顆粒硬質合金刀片可獲得0.63微米的光潔度。軸向和徑向切深分別是0.05毫米和0.25毫米。 刀具選項陣列 為迎合大多數模具加工的要求（包括高速精加工），山高推出一種通用的分體式可轉位銑刀新包裝。這種分體式銑刀包括價格適中的鋼制刀桿和螺紋旋入的各種型式的切削刀頭。提供標準設計的用于粗加工和半精仿形球頭刀頭和一種用于大切深或側面銑削的玉米刃型式的球頭刀頭。后面這種設計，刀頭上的周邊刀片排列成螺旋刃形式，粗加工時對很寬范圍的模具材料提供很平穩、避振的切削。這種設計還在標準的刀桿式球頭立銑刀擴充系列里提供。在新的分體銑刀系列里還提供針對直壁零件***高速精加工的120度球頭和能在高金屬切除率仿形粗加工的紐扣型式刀頭。 為了完善模具刀具的系列，提供小直徑球頭立銑刀（10毫米到16毫米），特別設計用于高速精加工，它是受歡迎小魔王模塊化立銑刀系統的一部分。這些刀具容易組裝，通過簡單地把精密磨削的硬質合金刀片旋入一種可重復使用價格適中的鋼制刀桿。 直壁零件的***高速精加工 直到現在，直壁零件已經成為生產上的模具高速精銑的絆腳石。在每一次向下撞擊后傳統的90度球頭立銑刀通常使得加工的那些零件縮回，中斷了加工循環并使刀受摩擦影響而引起刀片磨損。山高對于這個問題已有解決方案，在刀桿和刀片干部前延伸一個120度切削刃的切削頭。這種設計的刀使得背部的切削刃同正面的切削刃一樣能進行切削，允許在一系列連續的下行和上行中切除金屬。這不僅提供了一個不間斷和更快的加工循環，還消除了刀的摩擦和由此引起的刀片磨損，獲得更長的刀具壽命和更好的表面光潔度。 針對大金屬切除率的按鈕式立銑刀 在模具應用里的術語‘高速加工’實際上意味著兩個不同的方面。首先，它意味著在很高的主軸轉速和超高的進給率的精加工保證加工后表面光潔度好到足以明顯降低或甚至消除在鉗工臺上的輔助手工精加工。另外，這個術語還指在加速的金屬切除率下進行重粗加工。 在這個意義上，所謂的‘按鈕’立銑刀作為一種重要的新刀具已經出現了。這種立銑刀的典型特征是很厚的設計有***的提供***強度和安全性的集成刀墊的圓刀片。組合特殊的正角槽形，它們能承受很高的金屬切除率。 在山高自己的用于模具應用的分體式銑刀里提供能用于仿形粗加工的按鈕刀頭，在加工深的封閉型腔時其金屬切除率四倍于今天的球頭刀。已經發展了這些刀具作為封閉型腔粗加工的一個選擇（有這樣的目標去延伸其使用范圍但不是定義）。對傳統球頭立銑刀滿意的工具制造者可繼續使用原來的刀。但是更多的積極進取的工廠可能想要考慮用于重粗加工的按鈕式立銑刀帶來的好處。在封閉型腔加工時，它們不僅能更***地切除金屬，通常還能提供比球頭刀更長的壽命，這是因為有時在這些應用里有嚴重的摩擦。 針對淬硬材料的鋒利切削刃 所有的山高小魔王模具刀具利用PVD涂層的細顆粒硬質合金可轉位刀片，它有精密磨削過的兩個有效切削刃。這些刀片的一個顯著特性是它們超鋒利的切削刃--這體現了一種不同于傳統上認為在很高的進給率下需要用超強的切削刃抵抗淬硬材料觀點的創新思想。 在研發這些刀片時，把重點放在高生產率下獲得良好表面光潔度所需的高速高進給的自由切削槽形。在小的軸向切深和極小的徑向切深使得步距***小化，鋒利的切削刃對穿透淬硬工件材料和直接利用自由切削是必須的。正是這種槽形使得依次提供高生產率、可靠的刀具性能和良好的刀具壽命成為可能。還提供用于淬硬模具鋼高速粗加工和精加工鑲焊PCBN的小魔王球頭立銑刀。這里主軸必須傾斜30度以防止在刀鼻處的零速度。 其它的發展和思考 除了刀具的發展，許多其它的發展支持模具加工生產率的新水準。一個例子是CNC臥式加工中心，它正迅速替換用于模具和航空工業的傳統立式CNC加工中心。臥式的主要好處是允許自然的排屑，很大地減少封閉型腔加工的切屑再切削問題。 另一個發展已允許球頭立銑刀的性能提高。這是一種首先由歐洲推出的調整技術，因為考慮刀片中心的零切削速度所引起的摩擦。為了消除摩擦和由此引起的光潔度變差及刀片快速磨損，一種增長的操作是把機床主軸傾斜30度，使得刀鼻處移至一個有效切削直徑而獲得有效的切削。 還有其它的發展，對于生產模具、消除粗加工需求，計算機生成接近***終外形的鑄件正在歐洲被廣泛使用。雖然競爭壓力肯定不可避免地在世界范圍內延伸這個技術，但在美國和加拿大的模具工廠幾乎持續排外主義地用整體硬質合金刀具加工他們的工具。對于現在，對粗加工刀具的創新更重要，如玉米刃、球頭和按鈕式立銑刀能以顯著更高的進給率切除淬硬材料。 對于模具加工里所有的高速應用，注意力也一定要有一些更遠的考慮。例如必須牢記高速主軸在提高切削速度的同時允許進給率大幅提高。這使得使用小直徑刀具能用于粗加工也能精加工成為可能，在同樣的時間獲得相同或更好的生產率的同時允許更接近的近似值來得到***終外形?；谶x擇正確的刀桿設計，刀具平衡還對于防止過量的振動和由此的能對刀具壽命、表面光潔度、尺寸精度甚至是主軸壽命有不良影響的刀具跳動是重要的。 還有其他關于CNC機床的考慮。為了在很高的速度和進給量下有效加工模具的復雜雕刻表面，使用的機床應該是有‘前瞻’功能的CNC。這是在正執行的運動之前掃描100到120行機床將要執行的程序塊的能力，其結果是控制能對刀具軌跡和角度變換得出優化的進給率。用這個方式，機床能在加工復雜表面時維持高速和高精度，可能除了那些深型腔和復雜的外形。 什么是將來的抓手？一個確定的事情是更高的切削速度。主軸轉速在60000到80000之間的幾種加工中心的模型將不久推出，驅動馬達的功率在100馬力以上。（約略的估計是1馬力一定至少提供主軸轉速1000rpm。）不用說，這些快速有力的機床將對機床制造商在很多領域安置新的需求，包括安全性（經常被忽視的）。當前，取決于刀具的直徑，例如山高小魔王系列的球頭立銑刀能安全地運行在切削速度高到大約每分鐘3600米。但是這是一個可能不被很多其它的小直徑刀具匹配的標準，尤其是那些中心鎖緊螺釘或用于刀片固定的壓塊設計。雖然你的機床可能具備高速加工能力，但你不能自動地假定你的刀具也具備這樣的能力。確信這一點是重要的。

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車銑復合機床與普通機床有什么區別

車銑復合機床與普通機床有什么區別 1、使用維護技術要求高 數控車床是綜合性多學科、新技術的產物。機床價格高，設備一次性投資大。相應地，機床的操作和維護要求也很高。因此，為了保證數控加工的綜合經濟效益，機床用戶和維修人員應具有較高的素質。 2、勞動強度低，勞動條件好 數控車銑機床操作人員通常只需要裝卸零件、更換刀具，利用操作面板來控制機床的自動加工，這樣可以大大降低勞動強度。此外，數控機床普遍配備了較好的安全保護、自動排屑、自動冷卻和自動潤滑裝置，可以大大改善操作者的工作條件。 3、精度高，質量穩定 車銑復合數控機床是按預定程序自動加工，無需人工干預，消除了操作者造成的誤差；數控機床本身剛度高，精度好，精度保持性好，更有利于零件加工質量的穩定；該軟件還可以進行誤差補償和修正，使數控加工具有較高的精度。 4、適應性強，適應性強 數控車銑復合機床由數控加工程序控制。當加工零件發生變化時，只要改變數控加工程序，就可以實現新零件的自動加工。因此，它能適應當前市場競爭中產品不斷更新換代的要求，解決多品種、單件、小批量生產的自動化問題?？蓾M足飛機、汽車、造船、電力設備、國防、軍工等復雜形狀件和異型件的加工要求。

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數控加工中心線軌與硬軌的優缺點

  加工中心機導軌的作用主要是支撐工作臺的運轉，也是支撐加工中心機三軸的運動。加工中心機的導軌分為兩大類：一類為硬軌導軌；另一類為線軌導軌。硬軌與線軌，在客戶購買加工中心機時，需要選擇哪一種導軌呢？硬軌加工中心機好，還是線軌加工中心機好？硬軌與線軌有什么區？         下面就由小編簡單介紹下硬軌加工中心機與線軌加工中心機的優缺點：         首先介紹硬軌加工中心機的優點：硬軌加工中心機的剛性好，由于硬軌加工中心機是采用滑動摩擦的，摩擦面積大，抗震能力與承載力都很強。硬軌加工中心機超強的吸震性能使得機床具有較高的加工精度與加工效率。所以硬軌加工中心機適合用于重切削加工。         其次也介紹下線軌加工中心機的優點：線軌加工中心機的剛性比不上硬軌加工中心機的剛性，因為線軌加工中心機是采用滾動摩擦的，摩擦阻力小，導軌運行速度快，適合用于高速加工行業。線軌加工中心機運轉速度快，可進行快速走刀加工，一般小型機床都采用線軌導軌，以達到高速加工性能。           再次是介紹硬軌加工中心機的缺點：在加工中心機加工過程中，硬軌加工中心機采用的是軌道滑動摩擦的，這種滑動摩擦方式會產生較大的摩擦阻力，造成導軌移動的速度不能太快，機床在加工時需要較大的切削力支持。所以在硬軌加工中心機加工時，機床會有強烈的震動幅度與較大的噪音。         結尾介紹線軌加工中心機的缺點：同硬軌加工中心機的大摩擦力不同，線軌加工中心機軌道滑動的摩擦力雖然小，但是線軌加工中心機在使用長時間以后，加工精度會下降。在超負載下加工時，更容易產生加工精度誤差。線軌加工中心需要做好潤滑保養工作，潤滑保養工作對線軌加工中心機的精度保持有非常重要作用。         總之，在超負載加工時，適合選用硬軌加工中心機，剛性好，承受力強。比如加工重型硬質金屬模具時需選用硬軌加工中心機。在高速切削加工時，適合選用線軌加工中心機，加工運轉速度快，高精度。比如加工小型精密零配件。

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風力發電機軸承早期失效的原因

風力發電機及其組件經過精心設計可正常運行20年以上。根據行業標準DIN ISO281的軸承額定壽命計算方法，滾子軸承的壽命與(C1/P)10/3成正比，其中C為軸承額定動載荷，P為工作載荷。基于風力發電機軸承的額定動載荷及其預期工作載荷，軸承應在預期使用壽命內具有高可靠性，但實際上風力發電機齒輪箱軸承往往會在2~11年內失效，主要由高速軸軸承、中速軸軸承和行星輪軸承造成。行星輪軸承失效成為主要問題，與可在塔樓上更換的高速軸和中速軸軸承不同，行星輪軸承的更換需使用起重機拆卸、運輸和場外維修齒輪箱。停機期間的收人損失和更換的直接成本大大增加了風力發電的成本，這對化石燃料的需求、CO2排放和能源可持續性具有不利影響。   齒輪箱軸承早期失效不是由于使用的材料不當或設計與實踐結合不足，Musial 等人得出結論:對失效***可能的解釋是在設計過程中未考慮重要的載荷情況。由于行業標準假設載荷與壽命成反比，因此合理地假設軸承早期失效由難以預測、建?；驒z測軸承過載所致。暴風、陣風、啟停瞬態、電網故障以及風切變對軸承載荷和可靠性均具有重大且不可預測的影響。 齒輪箱內軸承 通過滑動、滾動或兩者組合可描述2個接觸體之間的摩擦學相對運動。可用滑滾比(SRR)表征滾動體位于從滾動到滑動頻譜的某處位置，純滾動和純滑動的SRR分別為0和2?；瑒油斐煽焖偾也豢深A測的磨損，純滾動接觸的失效是滾動接觸疲勞的結果，可通過DINISO281進行預測。由于需要拖動力來維持滾動狀態，因此在低載荷下風力發電機用圓柱滾子軸承的SRR會增加。Kang等人的結果表明，當C1/P由1增加到2000時，風力發電機用圓柱滾子軸承的SRR會增加一個數量級或更多。也就是說，當額定動載荷比工作載荷大幾個數量級時，滑動變得更加普遍。因此，為了防止過度打滑、磨損和不可預期的軸承壽命縮短，許多軸承制造商規定了***小額定載荷。   檢驗分析表明軸承失效主要是由于過度打滑和磨損造成的麻點、涂抹和白蝕剝落。Gould和Greco認為軸承反作用力不足以提供滾動所需的拖動力。潛在的因素是風速變化引起載荷的可變性，軸承設計時必須考慮軸承承受極端載荷的情況，這種情況顯然極少發生。在更常見的風速條件下，當載荷較低時，SRR增加，過度打滑增加了軸承表面損傷的風險。   Guo等人采用儀表傳動系統的直接測量結果表明行星傳動系統支承了由懸臂轉子重量、風切變、偏航及其他潛在因素造成的大部分非扭矩載荷。使用齒輪箱可靠性協作(GRC)標準齒輪箱的機械動力學模型表明非扭矩載荷向行星傳動系統的傳遞主要與行星架圓柱軸承的游隙有關。Guo等人以及Gould和Burris 的獨立分析表明在行星架運轉的不同階段,行星傳動系統的非扭矩載荷分配同時增加或減少了行星輪軸承反作用力。行星傳動系統分配的非扭矩載荷進一步降低了正常風況下已經很小的工作載荷。常見的瞬態事件(如電網故障和陣風)可能使滾動體突然打滑，欠載導致軸承極易損傷。 根據先前的研究，推測風力發電機齒輪箱軸承會由于過載、欠載過度打滑或兩者結合而發生失效。盡管許多論文的主題強調風力發電機齒輪箱軸承多數由于過載而失效但通過對失效軸承進行現場檢驗分析表明,欠載對于行星輪軸承可能更加不利。本文旨在闡明行星傳動系統的實際非扭矩載荷分配如何影響行星輪軸承載荷，特別是在過載和.欠載的工況下以及其如何導致行星輪軸承早期失效。 結論與建議 作者研究分析了在實際風況下，典型的風力發電機中GRC標準齒輪箱的行星輪軸承載荷的可能范圍。結果表明，無論風速如何，行星傳動系統的非扭矩載荷分配都會增加每個轉子周期內行星輪軸承反作用力的***大值，并減小反作用力的***小值。在沒有行星傳動系統非扭矩載荷分配的情況下，行星輪軸承過載僅在風速為13.5 ~ 14.5 m/s下發生，欠載在風速為4 ~5 m/s下發生。通過懸臂轉子重量的實際行星傳動系統載荷分配，過載下風速擴展到12 ~19 m/s,欠載下風速擴展到4~7 m/s。根據來自美國10個風場已發布風譜的分析，即使考慮到實際的非扭矩載荷分配，***壞情況下行星輪軸承的疲勞壽命至少為42年。10個風場的行星輪軸承平均疲勞壽命為277年。在這相同的10個風場中，預計行星輪軸承每個周期內有40% ~ 70%(平均61% )的時間欠載。在欠載工況下，軸承可能失去拖動力，造成打滑以致軸承表面損傷，涂抹并***終在不可預知的時間失效。此外，打滑過程中發生的表面損傷會縮短疲勞壽命并加速疲勞失效。結果強調需要同時考慮軸承欠載和過載作為行星輪軸承早期失效的重要因素。盡管為減輕打滑，可增加齒輪箱的額定載荷，但這種變化會加劇軸承欠載的發生概率，甚至可能縮短齒輪箱使用壽命。

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軸類零件的材質選擇

軸類零件的材質選擇   軸類零件的使用性能除與所選鋼材種類有關外,還與所采用的熱處理關系密切。  作用：改善切削性能、去除內應力、提高機械性能。 （1）鍛造毛坯在機加工前,均需安排正火或退火處理(含碳量大于ω(C)=0.7％的碳鋼和合金鋼),以使鋼材內部晶粒細化,消除鍛造應力,降低材料硬度,改善切削加工性能。   （2）為了獲得較好的綜合力學性能,軸類零件常要求調質處理，一般分兩種情況： 毛坯余量大時,調質安排在粗車之后、半精車之前,以 便消除粗車時產生的殘余應力。 毛坯余量小時,調質可安排在粗車之前進行。 調質處理可獲得均勻細致的回火索氏體組織，以***提高軸件的綜合機械性能；并為表面淬火做準備，使表面淬火得到均勻致密的硬化層，并且使硬化層的硬度由表面向中心逐漸降低，同時，索氏體組織精加工后表面粗糙度較小。 （3）表面淬火一般安排在精加工階段之前,半精加工階段之后，使工作表面獲得一定的硬化層，提高零件的耐磨性能。 （4）對精度要求高的軸,在局部淬火后或粗磨之后,還需進行低溫時效處理(在160℃油中進行長時間的低溫時效),以保證尺寸的穩定。 （5）滲氮處理。常用材料為氮化鋼38GrMoAl。需在滲氮之前進行調質和低溫時效處理。對調質的質量要求也很嚴格,不僅要求調質后索氏體組織要均勻細化,而且要求離表面0.8～0.10mm層內鐵素體含量不超過ω(C)＝5％,否則會造成氮化脆性而影響其質量。

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推進“十四五”期間經濟社會發展的政策建議

在昨日結束的***上提到“十四五”期間要實現經濟發展、人民生活水平提高、生態環境和氣候變化控制多方協調發展，要堅持好幾個政策取向。 　　1.推進化石能源減量化消費，促進綠色發展 　　為實現我國環境質量將實現根本性好轉，在能源方面應以“四個***、一個合作”為總體要求，以***推進能源清潔化和***化，在保障經濟社會發展對能源需求的基礎上，***降低能源生產和消費帶來的污染物及溫室氣體排放水平，促進節約和綠色發展。一是通過加快推進碳交易、完善能源資源稅和實施重大專項計劃，進一步降低化石能源消費增長速度，***推動化石能源減量化消費；二是通過完善能源價格形成機制，特別是有利于清潔能源發展的價格體系，以及加快發展清潔能源降低煤炭比重，促進能源供給***；三是通過財政和稅收政策，鼓勵重點能源技術攻關，提高能源利用效率和提高清潔能源，例如頁巖氣、深海油氣、新一代核電技術、太陽能技術等進一步發展，促進能源技術***，四是深化重點領域改革，特別是深化電網、油氣管網的建設運營體制，推進體制機制***。 　2.堅持創新驅動，不斷推進轉型升級 　　要進一步塑造有利于創新和挑戰權威的文化氛圍，進一步改革高等教育體制，培育青年知識分子創新的熱情。營造崇尚創新的文化環境。在全社會形成鼓勵創造、追求***的創新文化，推動創新成為民族精神的重要內涵。 　　營造寬松的科研氛圍，保障科技人員的學術自由。重視科研試錯探索價值，建立鼓勵創新、寬容失敗的容錯糾錯機制。加強科研誠信建設，引導廣大科技工作者恪守學術道德，堅守社會責任。加快建設知識產權強國。深化知識產權領域改革，深入實施知識產權戰略行動計劃，提高知識產權的創造、運用、保護和管理能力。提高中國在原創性基礎科學的突破，將中國打造成全世界的科學中心，成為源源不斷的科學原創思想的誕生地。 　　3.堅持體制機制改革，不斷優化資源配置 　　***優化營商環境，為企業強化服務減輕負擔是進一步提高產業競爭力的重要手段。隨著我國傳統低成本優勢削弱，特別是面臨以美國為首的減稅競爭，我國必須進一步大幅度降低企業稅費負擔，讓企業輕裝上陣迎接競爭。另外，還必須要強化政府為企業的服務，特別是提供有利于企業創新驅動的系列制度環境。 　　大力完善市場環境，強化培育消費者對國貨的信心是發揮需求引領動力，拉動產業升級的核心。在“企業”、“市場”到“***終消費者”這三個環節中，“市場”正是當前的***重要短板。當前迫切需要大幅度增加政府對商品質量抽查的投入，廣泛采用互聯網等新手段******公開商品質量信息，加大對消費者權益的保護力度，引導市場上的“優質優價”,發揮我國巨大市場規模對實體經濟的拉動作用。 　　4.堅持擴大開放，以開放進一步融入全球化發展 　　推動多邊和雙邊貿易協定發展，進一步提升開放和參與全球治理的水平。把“一帶一路”建成促進國與國之間包容發展，與全其他全球治理框架相容的開放平臺，推進絲路基金、亞投行、金磚銀行等機構的運營與治理，并適時提出新議題，介導新機制，推動全球治理機制的改革與完善。 　　加快構建立足周邊、輻射“一帶一路”、面向全球的高水平自貿區網絡，積極推動中國-東盟自由貿易區升級談判和區***經濟伙伴關系協定談判，實質推動中美和中歐等雙邊投資協定談判，切實推進亞太自貿區建設進程。加快“走出去”步伐，完善對外投資體制，支持各種所有制企業開展國際化經營。

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加工工藝的概括

加工工藝的概括 一、生產過程和工藝過程　　生產過程是指從原材料（或半成品）制成產品的全部過程。對機器生產而言包括原材料的運輸和保存，生產的準備，毛坯的制造，零件的加工和熱處理，產品的裝配、及調試，油漆和包裝等內容。生產過程的內容十分廣泛，現代企業用系統工程學的原理和方法組織生產和指導生產，將生產過程看成是一個具有輸入和輸出的生產系統。能使企業的管理科學化，使企業更具應變力和競爭力?！　≡谏a過程中，直接改變原材料（或毛坯）形狀、尺寸和性能，使之變為成品的過程，稱為工藝過程。它是生產過程的主要部分。例如毛坯的鑄造、鍛造和焊接；改變材料性能的熱處理[1]；零件的機械加工等，都屬于工藝過程。工藝過程又是由一個或若干個順序排列的工序組成的?！　」ば蚴枪に囘^程的基本組成單位。所謂工序是指在一個工作地點，對一個或一組工件所連續完成的那部分工藝過程。構成一個工序的主要特點是不改變加工對象、設備和操作者，而且工序的內容是連續完成的。其工藝過程可以分為以下兩個工序：　　工序1：在車床上車外圓、車端面、鏜孔和內孔倒角；　　工序2：在鉆床上鉆6個小孔?！　≡谕坏拦ば蛑?，工件可能要經過幾次安裝。工件在一次裝夾中所完成的那部分工序，稱為安裝。在工序1中，有兩次安裝。***次安裝：用三爪卡盤夾住 外圓，車端面C，鏜內孔，內孔倒角，車外圓。第二次安裝：調頭用三爪盤夾住外圓，車端面A和B，內孔倒角?！　?二、生產類型　　生產類型通常分為三類?！　?1．單件生產 單個地生產某個零件，很少重復地生產。　　 2．成批生產 成批地制造相同的零件的生產?！　?3．大量生產 當產品的制造數量很大，大多數工作地點經常是重復進行一種零件的某一工序的生產?！　M定零件的工藝過程時，由于零件的生產類型不同，所采用的加方法、機床設備、工夾量具、毛坯及對工人的技術要求等，都有很大的不同?！　?三、加工余量　　為了加工出合格的零件，必須從毛坯上切去的那層金屬的厚度，稱為加工余量。加工余量又可分為工序余量和總余量。某工序中需要切除的那層金屬厚度，稱為該工序的加工余量。從毛坯到成品總共需要切除的余量，稱為總余量，等于相應表面各工序余量之和?！　≡诠ぜ狭艏庸び嗔康哪康氖菫榱饲谐弦坏拦ば蛩粝聛淼募庸ふ`差和表面缺陷，如鑄件表面冷硬層、氣孔、夾砂層，鍛件表面的氧化皮、脫碳層、表面裂紋，切削加工后的內應力層和表面粗糙度等。從而提高工件的精度和表面粗糙度。　　加工余量的大小對加工質量和生產效率均有較大影響。加工余量過大，不僅增加了機械加工的勞動量，降低了生產率，而且增加了材料、工具和電力消耗，提高了加工成本。若加工余量過小，則既不能消除上道工序的各種缺陷和誤差，又不能補償本工序加工時的裝夾誤差，造成廢品。其選取原則是在保證質量的前提下，使余量盡可能小。一般說來，越是精加工，工序余量越小?！　?四、基準　　機械零件是由若干個表面組成的，研究零件表面的相對關系，必須確定一個基準，基準是零件上用來確定其它點、線、面的位置所依據的點、線、面。根據基準的不同功能，基準可分為設計基準和工藝基準兩類?！　?1．設計基準　　在零件圖上用以確定其它點、線、面位置的基準，稱為設計基準。如軸套零件，各外圓和內孔的設計基準是零件的軸心線，端面A是端面B、C的設計基準，內孔的軸線是外圓徑向跳動的基準?！　?2．工藝基準　　零件在加工和裝配過程中所使用的基準，稱為工藝基準。工藝基準按用途不同又分為裝配基準、測量基準及定位基準?！　?（1）裝配基準 裝配時用以確定零件在部件或產品中的位置的基準，稱為裝配基準?！　?（2）測量基準 用以檢驗已加工表面的尺寸及位置的基準，稱為測量基準。內孔軸線是檢驗外圓徑向跳動的測量基準；表面A是檢驗長度L尺寸l和的測量基準?！　?（3）定位基準 加工時工件定位所用的基準，稱為定位基準。作為定位基準的表面（或線、點），在***道工序中只能選擇未加工的毛坯表面，這種定位表面稱粗基準.在以后的各個工序中就可采用已加工表面作為定位基準，這種定位表面稱精基準?！　?五、擬定工藝路線的一般原則　　機械加工工藝規程的制定，大體可分為兩個步驟。首先是擬定零件加工的工藝路線，然后再確定每一道工序的工序尺寸、所用設備和工藝裝備以及切削規范、工時定額等。這兩個步驟是互相聯系的，應進行綜合分析。　　工藝路線的擬定是制定工藝過程的總體布局，主要任務是選擇各個表面的加工方法，確定各個表面的加工順序，以及整個工藝過程中工序數目的多少等。　　擬定工藝路線的一般原則如下。　 　1、先加工基準面　　零件在加工過程中，作為定位基準的表面應首先加工出來，以便盡快為后續工序的加工提供精基準。稱為“基準先行”。　 　2、劃分加工階段　　加工質量要求高的表面，都劃分加工階段，一般可分為粗加工、半精加工和精加工三個階段。主要是為了保證加工質量；有利于合理使用設備；便于安排熱處理工序；以及便于時發現毛坯缺陷等。　　 3、先孔后面對于箱體

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2021-03

刀具的選擇

刀具的選擇 一、刀具材料應具備的特性：刀具的材料必須具備硬度高、耐磨性好，還要有很高的強度和韌性，此外，還必須具有良好的熱穩定性。不僅如此，刀具材料還須具有良好的熱物理性能，能承受較大的熱沖擊。  人們選用刀具材料時，往往還希望它們具有良好的加工工藝性和成本較低等性能。  目前刀具材料用的***多的是高速鋼和硬質合金；  碳素工具銅、合金工具鋼適于一些切削要求不高及切削速度低的場合，以克服其耐熱性差的缺點；  陶瓷，金剛石、立方氯化硼則適用的場合更加有限。  實際上，新的刀具材料的發展速度越來越快，刀具的切削性能越來越得到提高，理想的刀具材料應該同時具有金剛石的高硬度高耐磨、立方氮化硼或陶瓷的高熱穩定性和、硬質合金的高強度，高抗彎、沖擊能力強等綜合性能  。下面介紹一下常用的刀具材料。  高速鋼：按照用途可分為通用型高速鋼和高性能高速鋼；按照制造工藝可以分為熔煉高速鋼和粉末冶金高速鋼。 通用型高速鋼按照其含鎢量的不同，進一步分為鎢系、鎢鉬系、組系三類高速鋼。其中鎢系高速鋼***常用的W18Cr4V，含鎢18%，含鉻4%，含釩1%，具有較好的綜合性能，可以用于制造多種復雜的刀具。其優點是：含釩量較少，磨加工性較好，淬火時過熱傾向小，溫度較高時切削性能也較好。缺點：韌性和抗沖擊性能極差，不能做成大截面，鎢市場價格相對較貴，***了它的發展。鎢鉬系高速鋼如果(W+1.4~1.5Mo)=12%~13%時，對其強度和韌性具有有利影響，且不會破壞熱穩定性。其典型代表為W6Mo5Cr4V2，含鎢6%，鉬5%，鉻4%，釩2%。優點：磨加工性好，韌性較鎢系高速鋼更好，可以做成大截面，能承受較大沖擊。缺點：溫度較高時加工性能不如鎢系高速鋼，淬火溫度范圍太窄。粉末冶金高速鋼是用高壓氬氣霧化熔融的高速鋼鋼水，直接得到高速鋼粉末，然后在高溫高壓下制成鋼胚，***后鍛軋成刀具。優點：品粒細小、均勻，解決了共晶偏析的問題；晶粒細小，表面積較大，順粒不易脫落，耐磨性好；均勻細小的顆粒使得不會因增加釩的含量而降低其磨加工性：具有高度各同尚性摩人形格剛較高等   二、將陶瓷材料作為刀具，具有成本低、硬度高、耐高溫性能好等優點，因此有很好的前景。心瓷刀具材料的主要優點是：高的硬度與耐磨性使其不易受損，刀具耐用度高、刀具壽命高；耐熱性很高，在一千多攝氏度高溫下還能進行切削，切削速度比硬質合金高：而且高溫條件下不易變形，化學穩定性很高；與金屬親和力小即抗粘結擴散能力好，高溫條件下也不易被氧化，也不與鋼相互作用。因而刀具的粘結、擴散、氧化磨損較少；加工時摩擦系數低，不易產生熱量，因而不易粘刀，加工表面質量好。陶瓷刀具對于高硬度、高精度零件或者大件加工特別有效，車削銑削都可適用。陶瓷刀的缺點是：脆性大、韌性低、抗彎強度比硬質合金低，因此為避免承受沖擊負荷，以防崩刃與破損，必須選擇合適的幾何參數與切削用量；；此外，陶瓷刀導熱系數比硬質合金的低，熱膨脹系數卻比硬質合金高，抗熱沖擊性較差。    

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